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“列车无烟诉讼案”原告谈诉讼初衷:“不希望有人再被动吸二手烟
2019-07-02 19:50:45 来源:舒溶陈北网  作者:
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视频中的“现金墙”和反腐电视剧《人民的名义》的2亿现金墙似曾相似,难怪有网友误以为是又有巨贪落马。

吴海涛表示,中国一贯支持布隆迪和平进程,愿继续为布隆迪实现和平稳定和可持续发展发挥建设性作用。

记者从地方旅游和民政部门了解到,虽然对于“墓地等能否成为景区”没有明确法律规定,但业内人士认为,根据《旅游景区质量等级的划分与评定》标准,景区应具有参观游览、休闲度假、康乐健身等功能,墓地、玉器城等脱离了景区应有之义,也欠缺旅游资源吸引力、市场吸引力等要素。

从年初低位至今,国际油价已经持续反弹,近期稳定在每桶50美元以上。不过,长庆油田仍不敢掉以轻心。如果再次发生较大程度的油价下跌,不能排除长庆油田再度陷入亏损的可能。

当天下午,习近平等领导同志来到这里,参观展览,回顾改革开放40年的光辉历程,宣示将改革开放进行到底的坚定决心。

“普通列车并不是不能做到全面禁烟。”中国控烟协会公益法律委员会秘书长李恩泽律师称,济南铁路局曾于2017年11月开展了普速列车禁烟宣传,已在所属30.5对普速旅客列车全面实行禁烟措施。这一举措强化了旅客消防安全意识,共同维护车厢内健康、良好的空气质量,让列车拥有一个安全洁净的运行环境。

北京市文化市场行政执法总队副总队长王宁之介绍,2018年,北京市区两级执法部门共计立案4359件,同比增长45.64%;结案4387件,同比增长61.85%;罚没款共计1463.41万元,同比增长23.78%。

此外,同样受到巨大影响的天津港公安局交警支队的官微,到目前为止仍无更新。最后一条发布于8月12日下午4点的微博已被网友转发评论近3000次。

“希望每一个人都能对身边吸烟的人勇敢地说‘不’。被吸烟,我不干!”昨天,备受关注的“列车无烟诉讼案”原告、女大学生李晶现身中国控制吸烟协会主办的专家研讨会,和众多控烟专家一起分享了自己起诉哈尔滨铁路局的那段经历。中国疾控中心的专家现场透露,仅今年上半年,我国就有约4.5亿名旅客暴露在“绿皮车”上的二手烟之下。

小李说,她经常乘坐火车往返北京和天津,在得知这两个城市是无烟城市后,却无奈发现列车上设有吸烟区,甚至列车工作人员都在车上吸烟。“这真的非常矛盾。于是我向有关部门投诉了,但没有用,不得已才提起诉讼。”

“列车无烟诉讼案”原告谈诉讼初衷:

接下来继续连线乔友林主任,乔主任其实这个大家可能更加关心的是一方面为宫颈癌的疫苗终于来到我们的身边感到高兴,另一方面又会觉得,有没有我们其他的疫苗正在研制之中,比如说我们是男性,也有很多的癌症威胁我们,疫苗是否在路上。

由于往年绕境活动大小冲突不断,今年彰化警方除加派警力保护銮轿,对彰化市民生路地下道等容易发生抢轿的地点,也进行了交通管制。然而此次仍然发生媒体记者被打以及警员受伤的时间,警方呼吁,信众应以“热情”替代“激情”,让“大甲妈”顺利在彰化县“绕境”保平安。

“‘列车无烟诉讼案’的胜诉,在中国控烟史上写下了浓墨重彩的一笔,具有重要的表率和标杆作用。”中国控烟协会副会长廖文科表示,这个案例展现了社会各界对铁路列车控烟的支持态度和殷切期盼。他认为铁路部门在判决之后,主动放弃上诉的权利,积极进行整改,这实际上也表明了他们对列车控烟的态度。“未来,国家相关部门应积极促进铁路列车全面禁烟管理办法出台。”(记者刘欢)

谈及起诉的初衷,李晶的回答很质朴。“不希望有人再被动吸二手烟。”她说,在这个案件中,自己虽然只要求在该趟列车内禁烟,但最终目的是希望推动包括所有普通列车在内的所有公共交通工具和公共场所禁烟,并禁止设立吸烟区。

目前,根据《铁路安全管理条例》,动车组和高铁列车已全面禁烟,但国内部分铁路局的普通列车仍然允许旅客在车内吸烟。中国疾病预防控制中心控烟办主任、中国控烟协会副会长姜垣公布了一组数据:中国铁路运输2017年有旅客30.84亿人次,2018年上半年有旅客16.15亿人次,其中6.46亿人次乘坐慢车,按照30%的吸烟率计算,相当于在慢车上有4.5亿人暴露于二手烟中。

去年夏天,大学生李晶乘坐K1301次列车时遭遇二手烟,在向相关部门投诉无果后将运营该趟列车的哈尔滨铁路局诉至法院。今年6月25日,北京铁路运输法院一审宣判“公共场所无烟诉讼第一案”,哈尔滨铁路局在列车上设置吸烟区的行为违法,限其30天内在K1301次车上取消吸烟区,拆除烟具。截至2018年7月12日,被告方在上诉期内未提出上诉,并已依照判决采取了实际行动。

“不希望有人再被动吸二手烟”

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